1. Често срещани неизправности и причини за радиатори
Най-честата неизправност на радиатора на дизеловия генератор е изтичането на вода.
Основните причини за изтичане на вода са:
(1) Перките на вентилатора се счупват или се накланят по време на работа, причинявайки повреда на радиатора;
(2) Радиаторът не е фиксиран правилно, което кара дизеловия двигател да напука шарнира на радиатора по време на работа;
(3) Охлаждащата вода съдържа твърде много примеси и сол, което води до сериозно разрушаване и повреда на стената на тръбата.
2. Проверка след повреда на радиатора
Когато радиаторът на дизелов генератор тече, външната страна на радиатора трябва да се почисти, преди да се провери за теч на вода, по време на проверката, с изключение на оставянето на един вход или изход за вода, всички останали портове трябва да бъдат блокирани, радиаторът трябва да се постави във вода , а след това сгъстен въздух от около 0,5 kg/cm³ трябва да се инжектира от входа или изхода на водата с въздушна помпа или въздушен цилиндър под високо налягане. Ако се открият мехурчета, това означава, че на това място има пукнатини или повреда.
3. Ремонт на радиатор
(1) Ремонт на горната и долната водна камера на радиатора
Преди да ремонтирате радиатора на дизелов генератор, почистете изтичащата част и след това използвайте метална четка или скрепер, за да отстраните старателно металната боя и ръждата, след което я поправете с припой. Ако голяма площ от вода изтече при фиксиращите винтове на горната и долната водни камери, горната и долната водни камери могат да бъдат отстранени и след това две водни камери с подходящ размер могат да бъдат преправени. Преди сглобяване нанесете лепило или уплътнител върху горната и долната страна на уплътнението и след това го фиксирайте с винтове.
(2) Ремонт на радиаторни водопроводи
Ако външният слой на водната тръба на радиатора е леко повреден, той обикновено може да се поправи чрез запояване. Ако повредата е по-голяма, използвайте клещи с игла, за да затегнете двете страни на повредената тръба, за да предотвратите изтичане. Въпреки това, броят на запушените водопроводни тръби не трябва да бъде твърде голям; в противен случай това ще повлияе на ефекта на разсейване на топлината на радиатора. Ако вътрешните водопроводни тръби на радиатора са повредени, горната и долната водни камери трябва да се отстранят и водопроводните тръби да се подменят или заварят. След сглобяването радиаторът трябва да се провери отново за течове.
