1. Често срещани неизправности и причини за радиатори
Основната повреда на водния радиатор на дизел генератора е изтичането на вода. Основните причини за изтичане на вода са: лопатките на вентилатора се счупват или накланят по време на работа, което води до повреда на радиатора; радиаторът не е фиксиран правилно, което кара дизеловия двигател да напука радиаторното съединение по време на работа; охлаждащата вода съдържа твърде много примеси и соли, което води до сериозно повреждане и повреда на стената на тръбата и т.н.
2. Проверка след повреда на радиатора
Когато радиаторът тече, трябва да се почисти отвън и след това да се провери за течове. По време на проверката, с изключение на напускането на един вход или изход за вода, всички останали портове трябва да бъдат блокирани. Радиаторът трябва да се постави във вода и след това сгъстен въздух от около 0,5 kg/cm2 трябва да се инжектира от входа или изхода на водата с въздушна помпа или въздушен цилиндър под високо налягане. Ако се открият мехурчета, това означава, че на това място има пукнатини или повреда.
3. Ремонт на радиатор
1. Ремонт на горна и долна водни камери на радиатора
Преди ремонт почистете течащата част на радиатора на дизеловия генератор, след това използвайте метална четка или скрепер, за да отстраните старателно металната боя и ръждата и след това я поправете с спойка. Ако възникне голяма площ на изтичане на вода при фиксиращите винтове на горната и долната водни камери, горната и долната водни камери могат да бъдат отстранени. След това могат да се преработят две водни камери с подходящ размер. Преди сглобяване нанесете лепило или уплътнител върху горната и долната страна на уплътнението и след това го фиксирайте с винтове.
2. Ремонт на радиаторни водопроводи
Ако външният слой на водната тръба на радиатора е леко повреден, той обикновено може да се поправи чрез запояване. Ако повредата е голяма, можете да използвате клещи с игла, за да затегнете двете страни на повредената тръба, за да предотвратите изтичане. Въпреки това, броят на запушените водопроводни тръби не трябва да бъде твърде много; в противен случай това ще повлияе на ефекта на разсейване на топлината на радиатора. Ако вътрешните водопроводни тръби на радиатора са повредени, горната и долната водни камери трябва да се отстранят и водопроводните тръби да се подменят или заварят. След сглобяването радиаторът трябва да се провери отново за течове.
