Качеството на монтажа на съответните тръбни фланци от двете страни на входящите и изходящите фланци на водната помпа на дизеловия двигател е ключът към осигуряването на нормална употреба на оборудването. Следователно по време на процеса на инсталиране трябва да следваме следните стъпки, за да гарантираме, че може да постигне добри резултати в производството на оборудване.
1. В свободно състояние фиксирайте фланеца на водната помпа и фланеца на тръбата с болтове.
2. Отстранете фиксиращите болтове на фланеца на тръбата на водната помпа на дизеловия двигател и заварете и заварете тръбата и фланеца, за да намалите деформацията, причинена от високата температура на заваряване.
3. Съответните тръбни фланци от двете страни на входящите и изходящите фланци на дизеловата водна помпа трябва да бъдат завинтени и процесът на фиксиране трябва да бъде без напрежение. Затегнете болтовете в свободно състояние.
4. Проверете качеството на свързване на съответните тръбни фланци от двете страни на входящите и изходящите фланци и проверете дали концентричността на помпата и двигателя трябва да бъде гарантирана, че е в рамките на допустимия диапазон на точност.
5. Увеличете по подходящ начин дължината на правата тръба на водната помпа на дизеловия двигател, входящите и изходящите водни тръби и намалете хидравличните загуби, причинени от коляното на редуктора.
6. Когато монтирате тръбата, ненужното огъване трябва да се избягва, доколкото е възможно, особено коляното 90.
7. Свързването на входящите и изходящите тръби на водната помпа на дизеловия двигател трябва да е гъвкаво, за да се избегне огромното напрежение, причинено от термичното разширение и свиване на металната тръба, което ще доведе до прекомерна точност на подравняването на водната помпа и трудността на проверката и разглобяването на клапана на водната помпа. 8. Когато тръбата е свързана към редуктора, тръбата за подаване на вода трябва да бъде оборудвана с еднопосочен ексцентричен редуктор и монтирана хоризонтално. Свиваемата тръба може да използва права конусна тръба на изходната тръба и щранга. Колебанията на течността в тръбопровода трябва да се избягват. Неправилното използване на флуктуационното свиване на течността ще образува въздушна камера в тръбопровода, като по този начин възпрепятства нормалното използване на помпата. 9. Тръбата на водната помпа на дизеловия двигател трябва да е възможно най-къса и права. Хоризонталната входяща тръба за вода трябва постепенно да се повдигне до входа на помпата с лек наклон от 20/1000. 10. Тръбата трябва да бъде оборудвана с постоянен напор/възвратен клапан или възвратен клапан + вентил за задържане на налягането + клапан за регулиране на потока. Клапанът с постоянен напор/възвратен клапан също има функциите на клапан за задържане на налягането, противохидравен удар, възвратен клапан, клапан за регулиране на дебита и т.н. По-горе са изискванията за монтаж на входящите и изходящите тръби на водната помпа на дизеловия двигател.
Всички знаем, че изборът и монтажът на входящите и изходящите тръби на помпения агрегат са много важни. Той свързва машината и работния материал и е незаменим в производственото оборудване. Ако имате други въпроси, моля свържете се с нас.
Водна помпа за дизелов двигател
