Ръководство за потребителя на дизелов двигател

Съгласно националния стандарт (GB{{0}}), спецификациите на лекото дизелово гориво са разделени на шест степени според точката на изливане: 10, 0, -10, {{ 4}}, -35 и -50, които съответно показват, че точката на изливане не е по-висока от 10 градуса, 0 градуса, -10 градуса, -20 градуса, {{11 }} степен и -50 степен ; колкото по-висок е класът, толкова по-ниска е точката на замръзване.
Дизелът е специално гориво, използвано в двигатели с компресионно запалване (т.е. дизелови двигатели). Дизелът изглежда като воднобяла, светложълта или кафява течност. Дизелът се разделя на два вида: лек дизел и тежък дизел. Лекият дизел се използва като гориво във високоскоростни дизелови двигатели над 1000r/min, докато тежкият дизел се използва като гориво в дизелови двигатели със средна и ниска скорост под 1000r/min. Дизелът, който се продава в обикновените бензиностанции, е лек дизел. Стандартът за леки дизелови продукти е стандартът GB 252-2000 „Light Diesel“. В този стандарт класовете дизел са разделени на № 10, № 5, № 0, № -10, № -20, № -35 и № -50. Класификацията на сортовете дизел се основава на точката на замръзване на дизела.
Точката на запушване на студения филтър е важен индикатор за измерване на нискотемпературните характеристики на лекия дизел. Тя може да отразява действителните нискотемпературни характеристики на дизела и е най-близо до действителната минимална работна температура на дизела. Когато избират клас дизел, потребителите трябва да имат предвид както местната температура, така и точката на студено филтриране, съответстваща на сорта дизел. Точката на студено филтриране на леко дизелово гориво № 5 е 8 градуса, точката на студено филтриране на леко дизелово масло № 0 е 4 градуса, точката на студено филтриране на леко дизелово гориво № 10 е {{7} } градуса, а точката на студено филтриране на леко дизелово гориво № 20 е -14 градуса.