Режим на работа на островния дизелов генератор

Работата с един или повече дизелови генератори, без да са свързани към мрежата, е известна като островен режим на работа. Паралелно работещите генератори осигуряват по-добра ефективност при частично натоварване. Островна електроцентрала, използвана като основен източник на енергия за изолирана общност, обикновено ще има поне три дизелови генератора, всеки два от които са проектирани да носят необходимия товар.
Генераторите могат да бъдат електрически свързани заедно чрез процес на синхронизация. Синхронизирането включва съвпадение на напрежението, честотата и фазата преди свързването на генератора към системата. Неуспешното синхронизиране преди свързването може да доведе до висок ток на късо съединение или износване на генератора или неговото превключващо оборудване. Процесът на синхронизиране може да се извърши автоматично от модула за автоматично синхронизиране или ръчно от насочван оператор. Автоматичният синхронизатор ще прочете параметрите на напрежението, честотата и фазата от генератора и напрежението на шината, докато регулира скоростта чрез регулатора на двигателя или ECM (Модул за управление на двигателя).
Товарът може да бъде споделен между генератори, работещи паралелно чрез споделяне на товара. Споделянето на натоварването може да се постигне чрез използване на контрол на скоростта на падане, контролиран от честотата на генератора, като същевременно той непрекъснато настройва контрола на горивото на двигателя, за да прехвърли натоварването към или от оставащия източник на енергия. Дизеловият генератор ще поеме повече натоварване, когато подаването на гориво към неговата горивна система се увеличи, и ще освободи товара, ако подаването на гориво намалее.